机房防雷接地工程设计方案
华为与赛力斯联合打造的AITO问界全新产品(疑似为M9)方案在今年内上市,定位品牌旗舰SUV。近来,E电园获得了针对该车的一些中心信息。新车定位全尺度、全智能、全场景的高端奢华六座 SUV,包括纯电和增程式电动两种动力方式。方针用户殷实中产大家庭,满意其日常出行及节假日全家出行等运用场景。
动力层面,新车增程版搭载1.5T增程器+华为电驱组成的增 程式电动四驱体系,方案装备50kWh大电量电池,完成200km+纯电续航(WLTC)。纯电版搭载华为高压电驱组成的电动四驱体系,方案装备00kWh大电量电池,完成600km+纯电续航(WLTC)。据悉,新车的规划年产能为4万辆。
外观规划上,问界M9的增程版和纯电动版前两规划不同,一款车型是四孔格栅前脸规划,另一款车型则是一孔格栅前脸规划。车身旁边面看,新车具有远超问界M7的尺度。内饰方面,新车沿袭横置大型中控屏,方向盘中心印有AITO标识,全体规划简练大方,和问界M7具有相同的宗族化规划。
问界M9将在晋级后的春风小康智能电动汽车工厂投产,该工厂规划年产能10万辆,除了问界M9,还会投产一款超级都市 SUV(汽油、插电混合动力),是春风小康自主研制的乘用车产品,主打 6 座/7 座家用智选 SUV 车市场。
动力方面,新车搭载蓝电DE-i 混动体系,选用弗迪1.5L 晓龙发动机+130KW 电驱,装备17.52/19.4kWk 电池,WLTC 纯电续航完成 87/94km,零百加快时刻 7.4s,百公里亏电油耗 5.5L,规划年产能1万辆。而剩下5万辆产能别离投产单、双排卡车(汽油),以及高性能宽体纯电小轻卡。其间,高性能纯电小轻卡,搭载60.152KWh、56.67KWh磷酸铁锂电池,调配90KW永磁同步高功率电机,续航路程可达 276Km(CLTC)。
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